ようやくゲット ― 2017年10月01日 20時24分19秒
さて、前回、5日間ほど必死こいて、６５枚ゲットしたカードを
1枚間違って売ってしまって、完成の日の目をみなかった
プジョーのSR1だが。
本日、偶然にもカードを1枚ゲットし、65枚完了し、組み立て開始！
息子に遅れること1ヶ月ほど。
ようやく、できましたわ。
11時からの工作 ― 2017年10月05日 01時45分13秒
さて、今日の夜、頼んでいたものが届いていた。
皆も寝静まった頃、開封し、組み立て開始じゃ！
まずはリヤデフとセンターデフの組み立て。
今日は3時間ほどかけて、フロントサスの一歩手前、
リアサスの一歩手前まで完成した。
まあ、知ってる人が見たら、何作ってるか一目瞭然なんでしょうけど。
モノを組み立てていくって、本当に面白いものですね。
構造を理解しながら作っていくプロセスも楽しいですし。
パソコン組み立てと似た香りを感じるし、
プラモデルとはまた違った良さがある。
完成するまで、この至福のひとときをゆっくり楽しもう。
夜１１時からの工作２ ― 2017年10月06日 02時11分03秒
さて,調子よくリアサスまわりを作成していたのだが、
フロントサスの組み立てに入って、シャフトをフロント、リアで
間違えてることが判明。
どおりで、リアサスのワッシャに2時間くらいかかったわけだ。
で、せっかく組んだのだが、取り外し、
もう一度ばらして、ワッシャ外して、さらにやり直し。
かなり疲れた。スプリング外して、
オイルをこぼさないように、ダンパーを分解し、
ロッドアイを取り外し、油まみれのシャフトを抜いて
苦労したワッシャ外して、シャフト交換して再組み立て。
正しいシャフトを使えば、何のことはない、簡単にワッシャが入った。
（あまりにも入らなかったので少し削ってしまった、、、ダンパ性能がばらつきそうだ、、、、）。
まあ、いずれダンパは買い換えて、交換する予定だったので、
まずは、練習ということで、、、。
で、リアサス＋ダンパー、フロントサス＋ダンパーも完成し、
組み立てることができた。
しかし、後ろから見た後輪の車軸が左右で傾きが異なり、
接地させたときに、均等に駆動力が地面に伝わらないような
ゆがみが発見された。
ということで、リアの左サスの下の結合部を左に1個ずらし
角度調整を行った。
フロント車軸はほぼ同じ角度だったので、調整はしなかった。
これで４輪接地は、まあそこそこのバランスとなった。
さて、明日からはECUなどコントローラ受信部の製作に入ろうか。
工作（続き） ― 2017年10月07日 20時44分57秒
さて、ようやくシャーシ側が完成した。
プロポに電源入れて、マシン側も電源ON！
ステアリングのニュートラル位置を調整し、
トーインをストレートに調整する。
モータは後方搭載、駆動は四駆、、RRベースの四駆。
キット内に入っていたグリスが少なくなったので
モリブデン・グリスを購入し、車輪部のベアリングに塗り込む。
ついでに組み上がったあとだったが、モーターカバーを外し、
ピニオン部にもモリブデングリス注入。
キット内のプラベアリングは、事前に購入しておいたメタルベアリングに
すべて置き換え、プラベアリングが全部余りました。
こちらはフロント側。ステアリング・サーボモータ配置。
青いのはバッテリ、いずれLFにして軽量化！
しかし、まったくの素人なので、細かな調整はこれからゆっくり、
走らせながら、フィットさせていこうと思う。
こちらはリア側、モータとモーターカバー。
リア・ショックアブゾーバー、ちょっと気になります。
角度は７０°くらいで合わせているが、左は７２°くらい。
角度が違うと、荷重が変わる。
もう少し、車体を浮かせる方向に調整する予定。
さて、ポリカーボネートのボディ外装に、ポリカ用のスプレーで塗装。
その前に、ネットで見た、塗装のコツっていうやつで、
６００番の紙ヤスリで透明なポリカボディを研磨。
裏から塗装するので、つるつる面をざらざら面にして
塗装のりを良くする前処理とのこと。
奥が深いなぁ。
今から、リアのアブゾーバ高さを調整する。
引き続き、工作の時間 ― 2017年10月08日 02時13分56秒
さて、引き続き、リア・ショックアブゾーバーの調整。
ダンパーを外し、長さを確認＝同じ長さに再調整。
取り付け部がゆがんでいたので、修正。
それでも、やはりダンパのボトムは左右で同じ場所では
角度が同じにならず、支点をかえることとなった。
↓こちらは調整前。台に置いて、フリー状態にしてます。
↑地面に置くと、フロント地上高が30mmほど
リアが15mmほどなので、すぐ腹を擦る印象だ。
ゆえに、左を中央にセット、右を一番左にセット。
ダンパ角度は両方とも７５°くらい。
調整後がこちら↓
これで、地上高30mmほどになり、腹を擦る頻度が減りそうな予感。
その後、家の廊下で直進性の調整。作りたては
ハンドルニュートラルで5m程度でわかる、明らかな左曲がり。
フロントの左右のタイヤの向きを微調整。
これで、前進も後進もほぼストレートになった。
で、先ほど塗装したボディをハサミとアートナイフでひたすら切る切る。
ネット情報どおり、ヤスリでこすった内側は塗装後、全く見えなくなり
美しいメタリックブルーの色彩となった。
若干薄いところが発見されたので、明日にでも塗り直そう。
ボディは明日、カット面をヤスリがけし、バリをなくしてから
保護フィルムを剥がし、デカール貼り付けと進むことにしようと画策している。
ほぼ完成！ ― 2017年10月08日 22時45分31秒
さて、子供のころあこがれていた、ラジコンだが、
組み立て初めて５日目、ようやく完成というレベルに達した。
デカールを貼り付けました。
貼り付け後↑
貼り付け前↓
デカールを貼ると、ミニ四駆のようなイメージになる、
エアロアバンテだが、四駆バギーのイメージは、
マイティフロッグとかアバンテだが、アバンテはえらい高いので
わたしの大昔のイメージで、エアロアバンテを購入。
曲面用のデカールは貼りにくいものもあったが、
予想以上に、貼り終えたあとは、曲面に沿ってるなぁ、という感想。
息子には、ビギナーモードで最高速度を抑えて、家の廊下で練習中。
やっぱバッテリーもう１個必要だなぁ。５時間くらい充電で、
合計４０分くらいか。(低速、中速での練習）
高速で回せば２０分くらいとのこと。
LiFeバッテリーを購入予定だが、現状１３００ｍAｈなので
もう少し容量上のものがあるのかどうか・・・。
超渋滞 ― 2017年10月10日 21時04分00秒
さて、新御堂大渋滞。
やれやれだぜ～。
１時間２０分でようやく梅田。
半分というところか。
やれやれだぜ～。
１時間２０分でようやく梅田。
半分というところか。
RWBY Volume5 予告 ― 2017年10月11日 00時19分01秒
さて、今日は何から何までついてない日だったが、
RWBYのVolume5のトレーラーが公開されていたのは良かった。
ついてない話は、また今度しようかね。
RWBYのVolume5のトレーラーが公開されていたのは良かった。
ついてない話は、また今度しようかね。
最近のコメント