からくり図彙(ずい)って知ってます?2015年03月03日 21時09分14秒

さて、本日、雛祭り、娘のお祝い、ちらし寿司を食べた。
学校で作った製作の雛人形を飾りながら。

それともう一つ、私の誕生日。のんびり飲む誕生日は実は日曜に
すましたのだが、本日が当日。
で、四十路を3年越えて、あまり歳とった感覚がないままこの日を迎えてしまったな。

さて、この歳になっての抱負というか、心構えというか、数日前から考えていて、
やはり初心忘れるべからず、、ということで原点回帰。

なぜ私は、エンジニア、設計者をやっているか。
なぜ私は夜な夜な、電子回路の半田づけやプラモデル、パソコン自作をやっているか。
なぜ私は夜な夜な、娘や息子のためのグッズやおもちゃを作ったりしているのか。
なぜ私は夜な夜な、ハトメを付けたりしてるのか。

やはり「ものを作る」ことが好きだからだろう。
そして、ギミック、ガジェット、機構、作動原理など、そういうものが好きなのだろう。
数日前、1998年からのメールを整理・処理していて、いつか買おうと思っていた本の
タイトルを記載したメールを発見した。
「機巧図彙、絡繰図彙」

江戸時代に編纂された日本の古典的「機構学書物」
茶運び人形などはポピュラーだろう。
それら精巧なからくり人形の設計図・図解が、この本。

複写本を買うと2万円以上するので完訳版を購入した。
我々の先祖様たちは、江戸の時代に、精密な仕組みを組み合わせ、
芸術と思わせるくらいのロボットを作っていたわけだ。



非常に詳細な設計図が記述されており、自作も可能かもしれない。

なんにせよ、ものづくり立国、日本の原点ともいうべき書物(の完訳版)を手に、
今後の設計者としての、心構えを再インストールした、43歳の誕生日でした。

週末感2015年03月07日 19時19分06秒

さて、久しぶりに何もない週末だ。今週は出張もあり、
若干慌ただしい週ではあったが、それを引きずってもしょうがない。

ということで、息子が壊したSIKUのメルセデスの修理に着手。
ドアが上に開く、いわゆるガルウイングだ。
蝶番となっている突起が折れたので、ドアが遊んでるときに
落ちる、、とのクレームだ。

しかし修理は意外に難しいようだ。
溶かしてつけるわけにもいかず、半田でも無理だし、
瞬間接着剤でも心もとない。

さて、アイデア、出さないとだめですねぇ。。。

雑感2015年03月10日 23時04分41秒

さて、今日は様々、いろいろ嫌なこともあった。

たびたびこのブログでも書いているが、

評論家であってはいけない。

被害者意識で仕事を進めてはいけない。

後だしじゃんけんなら誰でも勝てる。

いうべき時に言えなかった者は、後から何を言っても同罪だ。

そしてそういうプロセスを今まで作ってきた者は誰なのか?
そう自問自答することを、忘れないでいきたいものだ。

モチベーションは大事だが、モチベーションに左右されて
アクションを起こす起こさないが左右されるのはまだセミプロ。

やるべきことは、自分のモチベーションの有無に関係なく、やる。

パッションも大事だが、パッションだけで突き進むのは、
まだセミプロ。

総括的にみて優先順位が低いものは、パッションがあってもすべきではない。

パッションもモチベーションも人の感情・感覚の一種だ。
そう考えると、感情に左右されて仕事をしたり、しなかったり、って
冷静に考えると、ありえない、と思う。

いつも自分に言い聞かせているが、モチベーションの有無で
仕事のアウトプットは左右されない、これがプロかな、と思う。


今日、救いとなったのは、同じような意識の同僚がいたこと。

そして、夜遅く帰って一人で食べた嫁さんの飯が最高に美味かったこと。

23時からの製作2015年03月12日 00時02分13秒

さて、久しぶりに23時からの製作の時間です。
ブツはすでに到着済みだったのだが、今日から組み始めた。
とりあえず未塗装状態で、エンジンをくみ上げた。
フラットアルミを買ってきてはけ塗りしようという計画。
8パーツくみ上げた。あと161パーツ組めば完成。

と言いながら、別の2パーツを切りだし、バリをとってサーフェーサーを吹いた。
道のりは長いが、1か月くらいかけてやろうかと考えている。

しかし、サーフェーサーの臭いで家人からクレーム発生。
ダクトなどを検討せねばならないな、、、。


23時からの製作2015年03月13日 00時36分34秒

さて、今日は昨日の反省から、ダクトを作ることにした。

水性塗料はまだましだが、ラッカー系のサーフェーサーや有機溶剤を含む
接着剤などは臭いが強烈だ。
この辺をちゃんと処理しておかないと、今の製作が日の目を見ることは
ないだろう。
USBのけっこう風量のあるファンを電池モードで逆向きに設置。
段ボールを厚手の両面テープでシールしながらはまり込むように形状作り。

後ろは直径75mm穴をあけて、伸縮可能なアルミフレキシブルパイプを差し込む。
エアコン用の壁穴に挿しこんで換気をするようにしたが、エアコンの壁穴は
外側がふさがっていたようだ。(後で気づいた)
なので、しかたなく窓を開けて、窓開放換気+ダクト(を窓から出して)換気の
ダブル換気とした。

窓開けのデメリットは、冬に寒い、、、ということくらいか。


で、今日はマフラーを組み立てて、昨日のエンジンをフラットアルミ色で
塗装した。

にしても、サーフェーサーの臭いは部屋での拡散が速くてファン、ダクトだけでは換気が
間に合わない印象だ。ただし、ダクトなし窓開放のみ、よりは、ましという感じだ。

明日、家人の感想を聞いて、ダクトの効果を確認してみよう。

23時からの製作 その32015年03月15日 01時10分27秒

さて、昨日はメインフレームにサーフェーサーを吹いて
本日はメインフレームにセミグロスブラックをスプレーした。
明日以降、エンジン搭載に入るが、細かな色の塗り分けなど
結構多いので、まだまだ全体像が見えるところまで行かない。

とりあえず、できるところまで、ということで、ホイールにゴムタイヤをはめてみた。
ラッカー系の塗料は臭いで気を遣うが、水性塗料は窓開け換気だけで
十分なので、助かるなぁ。

昨日、外装パーツのほとんどにサーフェーサーを吹いたので、
あとラッカー系を使うのは、外装のメイン色と、最後の層としてのクリアスプレーだ。
まだまだ先の話ですがね。

本日の走り(ヴァーチャル)2015年03月15日 10時07分54秒

さて、昨日はやることが多く、息子と遊んで寝かしつけた後、
製作を進め、本をチェックするために読書しつつ、
1か月越しで継続中のレースゲームのある車種のチューニング用の
費用を稼ぐ、、、などとやっていたら、夜12時半くらいに眠くなってきた。

ということで、何か使い方を間違えている、、とは自分で気づきながら
「蒸気でホットアイマスク、気分ほぐしてシャキ」を10分間使用。
12:50分くらいに「気分シャキ」っとなったので、そのまま
やりたいことを継続。

まあ、昼間は家族で耐寒散歩でまた8kmくらい歩いて箕面まで行ったので
昼間は休みといえども、なかなか自分の趣味の時間には割けない。
ということで、夜中に気分シャキ!
(本来はドライブ休憩中とか、仕事や勉強の合間に、、、とかが適してるとの記載)

で、Tuatara購入にも異常に費用かかったが、チューニングにもそれ以上に費用がかかる。
でも、速いので、許すか。
ということで、ハンドリング以外はすべてMAXまでレベルを上げた。
19万クレジット貯めればOKなので、順当に1位を取れれば40レースで
レベルアップ完成というところだ。


さて、今日も気分シャキっと行きましょうかね!!

大阪くらしの今昔館2015年03月15日 18時31分28秒

今日は天神橋の大阪くらしの今昔館に行った。
江戸時代の大阪、庶民のくらし、街並み、家屋が、当時の作り方で再現されており、
非常に趣きがあった。昔の玩具も置いてあり、楽しむことができる。

湯屋、小間物屋、本屋、薬屋、何か日本の原風景を思い起こすような、
温かみに包まれていた。
海外からの観光客も多く、着物も着れるので街並みに色を添えていた。

そして、まだまだ知らないことはたくさんあるなぁ、、と、
通天閣の前にはルナパークという遊園地があったとか。
毎日通勤で通っているコースにそんなものがあったとは、いろいろですなぁ。


期間限定展示で、雛人形が圧倒的数で展示されていた。
5人林s(ごにんばやしーず)や、左大臣s(さだいじんず)、右大臣s(うだいじんず)など
きっと夜中に、どこの五人囃子が一番うまいか、などの夜会が開催されていることだろう。


三人官女s(さんにんかんじょーず)も、いましたヨ!